Følg restaureringen av "Falken II"
Slepebåten "Falken II" fra 1899 restaureres i kystkultursenteret. Følg arbeidet på kystkultursenterets hjemmeside her.
Etter en vindfull og våt periode rundt jul og nyttår, fortsetter "Real" og "Stiftelsen aktivt sjøliv for alle" med fisketurer på Byfjorden og omkringliggende herligheter. Turene er gratis, og fisken får du gratis med hjem! Interesserte tar kontakt for påmelding direkte med skipper Arild Berge på sms tlf. 99537788, eller epost arild.berge@hotmail.com. Det har vært full båt og gode fangster på turene til nå. Trykk her for mer informasjon om turer og tidspunkt.
Det blir fiske med faststående redskap som garn, line og havteiner. Litt tid til stangfiske blir det gjerne også. Og noen ganger en kulturvandring på land. Stiftelsen "Aktivt sjøliv for alle" er en av leietakerne i kystkultursenteret, og turene skjer i samarbeid med Sandviksboder Kystkultursenter og Museum Vest, avdeling Norges Fiskerimuseum.
Sandviksdager med full klaff
Helgen 3.- 4. september 2011 var det igjen Sandviksdager med turer på fjorden, linefiske, kjøring av gamle båtmotorer, modellbåter, salgsboder, historiske bodvandringer, åpent museum, kafé, veteranbuss til Gamle Bergen, foredrag, aktiviteter for barna, vraking av tørrfisk, mm. Publikumstilstrømningen var formidabel, spesielt da været ble bra søndagen.
Veteranbåter søkes!
Sandviken veteranbåthavn gir plass til spesielt verdifulle båter med antikvarisk verdi. Vi har eget treverksted og møtelokaler, planlegger bygging av smie, og har generelt gode rammebetingelser for veteranbåter. Har du en båt som du mener fortjener plass hos oss, og du i tillegg ønsker å delta i et miljø der fokuset er på ivaretaking av slike båter og kystkultur generelt? Da anbefaler vi at du tar kontakt med oss og søker om plass. Betingelsene og søknadsskjema finner du her.
Vil frede "Granvin" og "Folgefonn"
Riksantikvaren foreslo i 2010 å frede tre nye fartøy: M/F Folgefonn, M/S Granvin (bildet) og M/F Bilfergen. De to førstnevnte har havn i Hordland. Bilfergen ligger i Ålesund.
Fredningsforslagene kan du laste ned her (pdf): Folgefonn, Granvin, Bilfergen
Nasjonal Verneplan for fartøy lansert
I desember 2010 lanserte statsråd Erik Solheim og riksantikvar Jørn Holme Nasjonal den nye verneplanen for fartøy for 2010-2017, sammen med de frivillige organisasjonene og andre viktige aktører som skal bidra til å gjennomføre planen.
Planen kan du laste ned her (pdf)
- Planen er en milepæl for norsk kystkultur og blir et viktig redskap for å sikre en norsk historisk flåte. Fartøyvern er som alt annet vern tuftet på at valgene vi gjør har høy faglig kvalitet og skaper entusiasme hos brukere og eiere, sa miljø- og utviklingsminister Erik Solheim.
I tillegg har Miljøverndepartementet erfart at lokal forankring er en nøkkel til varig og godt vern.
Under parolen ”Hver kommune sitt fartøy!” oppfordrer derfor miljø- og utviklingsministeren alle landets kystkommuner og innlandskommuner med fartøyhistorie til å bidra til at historiske fartøy får kaiplass og hjelp til å ivareta og formidle lokal og nasjonal fartøyhistorie.
Nasjonal verneplan for fartøy legger opp til at fredningsarbeidet skal basere seg på en systematisk faglig gjennomgang av ulike kategorier fartøy, samt at vernet prioriteres etter gjennomførbarhet og lokalforankring.
Et viktig grep i planen er at det åpnes for at fylkeskommunen kan overta ansvaret for førstelinjeansvaret. Dette er beskrevet som en frivillig ordning, og allerede har Hordaland fylkeskommune sagt seg interessert i en slik ordning. Vi tror dette vil gi en markant styrking av arbeidet med den historiske flåten.
Riksantikvaren har frem til nå lagt opp til at fartøy som ikke er dekket, åpne båter, ligger utenfor deres ansvarsområdet. I planen legges det opp til at disse båtene også kan omfattes av vern og komme innunder Riksantikvarens ordninger. Dette er viktig både for å ta vare på eldre båter knyttet til fiske og annen primærnæring, men også for å ta vare på deler av vår store flåte av fritidsbåter. Frem til nå har små og åpne båter langt på vei vært tatt vare på av museene, et godt samarbeid mellom museene og kulturminneforvaltningen blir derfor viktig for at vern av disse båtene skal bli vellykket.