Falken II restaureres

Her finner du bilder fra restaureringen av Falken II fra 1899. Restaureringen begynte i januar 2012, og utføres av Partsrederiet Falken II, som også er eier. De nyeste bildene ligger først. Bakerst ligger bilder som viser tilstanden på båten da den ble innkjøpt.

Alle vindusrammer er tatt ut av styrehuset, pusset til blank teak, og nye glass satt inn i ekte linoljekitt. Bjørn Tefre sørger for å mette veden med olje før vinduene monteres på nytt.

Den ene styrehusdøren var skadd, og er nå restaurert. Den andre manglet totalt. John Audun Hauge har laget kopi i heltre teak, som en ser her. Vinuet er lagt i ekte linoljekitt. Bjørn Tefre sørger for å olje dør og vinduer.

Dugnadsgjeng og besøkende de første dagene i februar 2012. Bjørn Tefre, Arild Berge og John Audun Hauge.

Peder Stumberg kikker opp fra maskinrommet og overraskes av at det finnes sol der ute.

Dugnadskarer og besøk. Hyggelig og effektivitetsdempende tiltak.

Peder Stumberg prøver å finne ut av jernet i kjelleren.

Bjørn Tefre er en mester med skrape.

John Audun Hauge og Bjørn Tefre lurer på om det blir start på maskinen.

Falken II i 2010

Slik så den ut da den lå i Nordåsvannet i 2009.

"Falken II" ankommer kystkultursenteret, under kyndig slep av "Selma".

Falken II ved kai, klar for restaurering.

Falken II før restaurering

Falken II før restaurering

Falken II før restaurering

Falken II før restaurering

Originalt overbygg med en del skader. Heltre teak kamuflert bak et tynt lag hvitmaling.

Fremste delen av overbygg i sørgelig forfatning, men restaurerbart.

Fremdekket har sine utfordringer. Båten er blant annet blottet for pullere. Den fortøyes derfor i alt som stikker opp.

Tidligere nedgang til maskin? Alt kan fikses.

Skroget er i bra form i forhold til alderen. Klinket og nesten fritt for nyere sveising. Bildet er fra akter i skroget.

Fint ratt i slitent styrehus. Styremaskinen virker fint.

Forpiggen før rydding. Skroget er i bra form i forhold til alderen. Klinket og nesten fritt for nyere sveising.

Forpiggen før rydding. Skroget er i bra form i forhold til alderen.

Overbygget fremme er preget av rust og dårlige reparasjoner. Det er fremdeles spor av original klinking i alle sammenføyninger.

Innvendig salong fra -90 tallet. All original innredning ble da fjernet. Også skott.

Innvendig salong fra -90 tallet. All original innredning ble da fjernet. Også skott.

Maskinrom med GM 6-110 på ca 220 hk. Den blå tønnen til venstre er dieseltank! Bortsett fra vann i oljen, starter og går maskinen fint.

Kommentar
:) :( :D ;) :| :P |-) (inlove) :O ;( :@ 8-) :S (flower) (heart) (star)