"Markol V", med kjennesignal LCBH, er en tidligere føringsbåt fra 1956. Båten ble bygget for A/S Johan C. Marten & co. i Bergen av Edv. Løfall på Løfallstrand i Kvinnherad kommune. Lengde: 14,48 m. Br. 4,47 m. Dyptgående: 1,98 m. Br.tonnasje: 24,98. Maskin: GM-Detroit to-takt diesel type 6V 92, tolig fra 1992. 230 hk v/1800 rpm. Originalmaskin: Union 2D 60-100 hk semidiesel. Båten er den siste i sitt slag av en stor flåte slike arbeidsbåter fra Bergen havn, og er søkt vernet av Riksantikvaren.

"Real". Eier: Arild Berge, Stiftelsen Aktivt Sjøliv. L: 10,19 m. B: 3,27 m. Maskin: 100 hk Ford Sabb 1981 mod. Sjark bygget ved Sande Slip og Båtbyggeri AS, Aureosen for Anton Holmen, Mausundvær på Frøya. Fnr. ST-401-F. Brukt til linefiske fra ny. Er i dag aktivitetsbåt for stiftelsen Altivt Sjøliv.

Falken II, kjennesignal LDBV, er en slepebåt i klinket stål bygget i 1899 i Gøteborg. Båten eies av "Partsrederiet Falken II", og er under løpende restaurering i senteret. Lengde: 14,63 meter. Motor: 1958 GM 110, 6 sylindrer. Originalt utstyrt med dampmaskin. Bildet viser båten i 1969, og er utgangspunkt for restaureringen.

"Haakon Haakonsson". Eier: Langskipslaget Haakon Haakonsson. L: 48 fot. B: 3,5 meter. Seilareal: 54 kvm. Rigget med tradisjonelt råseil. Plass til 18 roere. Bygget til Trondheims 1000 års jubileum med navnet Olav Tryggvasson. 2/3 kopi av Gokstadskipet. Bygget i Bjørkedalen på Møre. Krysset Nordsjøen til Orknøyene og videre til Irland.

"Enigheten". Eier: Bergen kommune. L: Vengebåt bygget i 1993. Kopi av den såkalte "Eidsvollsbåten" fra  fra ca 1770. Rigget med råseil. Vengen er navnet på huset akter i båten. Driftes av Bergen kystlag.

"Enigheten". Eier: Bergen kommune. L: Vengebåt bygget i 1993. Kopi av den såkalte "Eidsvollsbåten" fra  fra ca 1770. Rigget med råseil. Vengen er navnet på huset akter i båten. Driftes av Bergen kystlag.

"Enigheten". Eier: Bergen kommune. L: Vengebåt bygget i 1993. Kopi av den såkalte "Eidsvollsbåten" fra  fra ca 1770. Rigget med råseil. Vengen er navnet på huset akter i båten. Driftes av Bergen kystlag.

"Dreggen". Eier: Per Olav Petersen. L: 14,45 m. B: 3,9 m. Bygget: 1963 ved Nordtveitgrend skipsbyggeri i Fusa. Tidligere havnebåt for Bergen havnevesen. Motor: MB OM403 V10 1976, 275 hk. Båten er for tiden på langtur, men ventes tilbake sensommeren 2012.

"Dreggen". Eier: Per Olav Petersen. L: 14,45 m. B: 3,9 m. Bygget: 1963 ved Nordtveitgrend skipsbyggeri i Fusa. Tidligere havnebåt for Bergen havnevesen. Motor: MB OM403 V10 1976, 275 hk. Båten er for tiden på langtur, men ventes tilbake i havnen sensommeren 2012.

"Selma": Eier: John Audun Hauge. L: 47 fot. B: 5,5 m. Motor: Wichmann 40F, 1957. Kjenningssignal LCAA. Bygget 1917 i Risør eller Arendal som seilfartøy til fiske for svenske fiskere. Restaurert til ca 1950-utseende. Fiskebåt i Sverige frem til 1937. Vernet av Riksantivaren.

"Selma": Eier: John Audun Hauge. L: 47 fot. B: 5,5 m. Motor: Wichmann 40F, 1957. Kjenningssignal LCAA. Bygget 1917 i Risør eller Arendal som seilfartøy til fiske for svenske fiskere. Restaurert til ca 1950-utseende. Fiskebåt i Sverige frem til 1937. Vernet av Riksantivaren.

"Selma": Eier: John Audun Hauge. L: 47 fot. B: 5,5 m. Motor: Wichmann 40F, 1957. Kjenningssignal LCAA. Bygget 1917 i Risør eller Arendal som seilfartøy til fiske for svenske fiskere. Restaurert til ca 1950-utseende. Fiskebåt i Sverige frem til 1937. Vernet av Riksantivaren.

M/K "TERJE". Eier: Terje Midtun. L: 11,64 m. B: 3,23 m. Motor: 20hk Wichman/Rubb semidiesel.
Kravellbygget fiskekutter bygget 1921 i Mauranger. Ombygget 1954 på Bømlo til nåværende utseende. Vernet av Riksantikvaren i 2008.

M/K "TERJE". Eier: Terje Midtun. L: 11,64 m. B: 3,23 m. Motor: 20hk Wichman/Rubb semidiesel.
Kravellbygget fiskekutter bygget 1921 i Mauranger. Ombygget 1954 på Bømlo til nåværende utseende. Vernet av Riksantikvaren i 2008.

M/K "TERJE", her som "Sjøgutt" på Bømlo.

Eier: Terje Midtun. L: 11,64 m. B: 3,23 m. Motor: 20hk Wichman/Rubb semidiesel.
Kravellbygget fiskekutter bygget 1921 i Mauranger. Ombygget 1954 på Bømlo til nåværende utseende. Vernet av Riksantikvaren i 2008.

"Mot". Fiskerinr. F-29-B. Eier: Stiftelsen Motivasjon & Mestring. L: 12 m. B: 4 m. Motor: Volvo 306 hk, 1991.Bygget 1972 som fiskefartøy ved Høydal på Sunnmøre for Mot Berlevåg A/S. Ombygget til shelter-dekket linebåt i 1983. Strukturert 2008, og vernet av Riksantikvaren 2010. 

"Peer Gynt". ier: Knut Krzywinski. Lengde: 15 m. Byggeår: 1936. Motor: Brunvoll F35, 50 hk semidiesel bygget 1936. Reisendebåt 1936-41, samt 1945-ca. 1960. Ulike private eiere siden 1970. Nåværende eier siden 1982.

"Dampen". Eier: Kåre Taule. L: 12m. B: 2,8m. Dampmaskin fra 1901. Ståldorry bygget på Leirvik på Stord i 1951. Båten har fått overbygg og montert dampmaskin i senere år.

"Den gode hensigt". Eier: Stiftelsen Bergen Kystkultursenter. L: 34 fot. Sognejekt bygget i 1992 av Nils Olav Solbakken som AMO-kurs. Kopi av Skåsheimsbåten på "De Heibergske Samlinger" i Kaupanger. Originalen er fra 1830 og bygget som føringsbåt for gården Skåsheim i Sognefjorden. "Den gode hensikt" driftes av Bergen kystlag.

"Colibri II". Eier: Lukas Bolz. L: 9,75 m. B: 1,90. D: 1,30. Motor: Påhengsmotor 4hk. Bygget i 1917  ved Helsingfors båtvarv FI. Konstruktør: Gustav Estlander. Båten er hovedsakelig i original stand, og under restaurering.

"Colibri II" slik den originalt så ut, og skal se ut når den er ferdig restaurert.

"Tert". Eier: Trond Berntsen. L: 6,25 m. B: 1,94 m. Gavlabåt bygget i Norheimsund i 1962 for heimefiske. Motor: Sabb 8 hk, type H2, 1957, prod.nr. 71

"Tert". Eier: Trond Berntsen. L: 6,25 m. B: 1,94 m. Gavlabåt bygget i Norheimsund i 1962 for heimefiske. Motor: Sabb 8 hk, type H2, 1957, prod.nr. 71.

Sabb 8 hk, type H2, 1957, prod.nr. 71 ombord i "Tert".

"Amalie". Eier: Erik Foss. L: 7,2 m. Motor: 5 hk Marna 5H bensin, 1952 mod. Suet Arendalssnekke bygget i 1951 i eik og furu. 

"God Tid". Eier: Harald Grindheim. L: 26 fot. B: 7 fot. Motor: Sabb 10 hk, type G. Motornr. 1016, årsmodell 1969. Kravelbygget Forlandssnekke (Sotra) bygget i 1969. Motoren er den originale fra båten var ny.

"Johanne". Eier: Peder Stumberg. L: 8 m. B: 2 m. D: 0,9 m. Kravellbygget Forlandssnekke (Sotra) fra 1960. Furu på eik. Motor: Originalmontert Marna R2 8-12 hk bensin 1960 modell. Opprinnelig bygget med overbygg.

"Johanne". Eier: Peder Stumberg. L: 8 m. B: 2 m. D: 0,9 m. Kravellbygget Forlandssnekke (Sotra) fra 1960. Furu på eik. Motor: Originalmontert Marna R2 8-12 hk bensin 1960 modell. Opprinnelig bygget med overbygg.

"Kubben": Eier: Kystkultursenteret, Fiskerimuseet og John Audun Hauge. L: 6,1 m. Motor: 70 hk Leyland. Bygget i Tresfjord i 1963 som basbåt. Kystkultursenterets egen havnebåt. Disponeres av Havneutvalget m.fl.

"Johannes". Eier: Bergen kystlag. L: 8 m. B: 2,5 m. Gavlabåt bygget i Hardanger 1920-30 som notbåt. Dykkerbåt i Bergen havn nesten siden ny, med fast luftpumpe ombord. Gave fra Bergen havnevesen slutten av -80 tallet. Ribbet for originalt utstyr, og skal rigges med gaffelrigg.

"Motig". Eier: Astri Thunold. Strandebarmer bygget i 1981. Konstruktør Magnus Erstad, Hosanger, Osterøy.

"Annik". Eier: Henrik Irgens. L: 5 m. B: 1,35 m. Mastehøyde: 3,5 m. Sneseilrigget bindalsfæring bygget i 1986 av båtbygger Kristian Dolmen, Gravvik i Bindal.

"Kvernø 19 fot". Eier: Stiftelsen Motivasjon & Mestring. L. 5,90 m. B: 2,05 m. Motor: 80 hk Yamaha 2008 mod. Aluminiums skjærgårdsjeep bygget 2008 av aluminium. I daglig bruk i stiftelsens arbeid med ungdom innen kystkultur og fiske. Havnens "arbeidsjern".